2018-11-23. MALHEUR #165.

Hat die DHL den Fluxkompensator verwirklicht?

Zustellung voraussichtlich vor sechs bis neuneinhalb Stunden, bevor ich den Screenshot gemacht hatte? Das gute Ding zum Zeitpunkt des Screenhots noch im Start-Paketzentrum ca 100km vom Ziel-Paketzentrum entfernt, ganz zu schweigen vom Zustellfahrzeug.

Im übrigen ist auch am Tag nach dieser voraussichtlichen Zustellung noch nichts angekommen, sondern erst über 48 Stunden nach dem Zeitfenster.

2018-11-30. FREUNDE #35.

Ja, äh also diese Geschichte ist mir auf facebook von einem Freund etwas verwirrend erzählt worden, ein großer teil der Wut des initialen Paket-Empfängers und -Zurücksendenmüssers kommt aus einem ziemlich schlechten Kundenservice eines Onlinehändlers, aber den Teil versuche ich mal herauszufiltern und die Erzählung auf die noch zusätzliche Pleite der DHL zu kürzen. Zusammenfassend scheint es drei Wochen bei der DHL herumgestanden zu haben, und am Ende wurde es zurückgeschickt, weil die Summe der Kantenlängen anscheinend falsch berechnet und das Paket zu unrecht für zu groß gehalten wurde? Ich hoffe, das richtig verstanden zu haben.

»[…] bei […] bestellt, kam Schrott / (schlecht verarbeitet / unkontrolliert einfach weitergeschickt) an, dann mit DHL am 30.11. zurückgesendet (auf eigene Kosten da sich der Laden weigert die Kosten zu übernehmen) dann stand es 3 Wochen bei DHL herum kam heute wieder und wurde eben nochmal Richtung berlin gesendet. Selbstverständlich wieder auf eigene Kosten, somit sind schon mal 100 EUR verschwendet….

Ich hätte es lieber dir mitgegeben weil in der Zeit geht man zu Fuss nach Berlin und schmeisst es dem Laden vor lauter Verzweiflung durchs Fenster! So wenig entgegenkommen habe ich noch nie erlebt. Gruseligst!

Aber mal sehen ob es dieses Mal ankommt, DHL behauptet das es zu gross war….. nur blöd das die anscheinend Menschen beschäftigen die 148 + 2*80 + 2*20 nicht zusammenrechnen können und somit das Gurtmaß angeblich zu gross war….

tbc.«

2018-10-23. FUNDSTÜCK #16.

Auf facebook habe ich dieses Foto für die Verwendung in diesem Blog zugesandt bekommen. Dieses DHL-Fahrzeug nippt mal kurz an der Wandse in Hamburg. Es hat halt Durst.

Erzählt wurde mir dazu dies:

»Ich war joggen zwischen Tonndorfer Friedhof und Wandse.
Der ist da echt 400m von der Straße reingefahren, bis
er merkte, daß das ein Park ist und hat sich beim Wenden
festgefahren. 3m geradeaus und er wäre in der Wandse geschwommen.«

2018-10-08. MALHEUR #159.

Fast wäre es wieder ein Fortuna geworden. Binnen zweier Werktage, an einem Mittwoch, wurde ein Paket für mich in eine ungewohnte, doch aber nicht allzuweite Packstation gesteckt.

Eine zum Glück nicht eilige Sendung, so kam ich anderthalb Tage nicht zur Abholung in der Ecke meines Nachbarstadtteiles.

Am Freitag kam eine SMS:

Hallo,
PACKSTATION ###
in Hamburg
(Musterstraße
3,142) steht
momentan nicht
zur Verfügung.
Wir informieren
Sie, sobald die
Abholung wieder
möglich ist. Ihr
DHL Team

Diese SMS ist heute nun vier Tage alt geworden, und ich gelangte in die Nachbarschaft der Packstation. Auch ohne bislang erhaltene Information, daß die Packstation repariert sei, probierte ich es am heutigen siebten Werktag seit Absendens einfach mal. Natürlich halte ich mein Paket jetzt in den Händen.

Abends zuhause finde ich eine Email mit dem Hinweis, daß diese Sendung schon so lange dort liege und in zwei Tagen zurückgesandt würde. Ach? Aus der laut Infostandes defekten Packstation, aus der ich es immernoch theoretisch nicht abholen könne? Wann bekomme ich wohl die Bescheidgabe, das Paket aus der reparierten Packstation abholen zu können?

DHL: Wann bekommen Sie Ihre Sachen in den Griff? Ihr Job ist die Zustellung – seit wievielen Jahrzehnten schon? – und es wird immer schlimmer.

Seit Beginn dieses Blogs sind fünf Jahre und zwei Monate vergangen, und ich zähle hiermit das 159ste Malör. Das sind knapp 31 erkannte Malheure pro Jahr, also alle 12 Tage eines. Erkannte erfolgreiche Zustellungen habe ich in der Zeit nur ein Drittel so viele erlebt.

2019-09-20. FREUNDE #33.

Wow. Dieser letzter Tage bekommt mein Blog ganz schön viel Frischfutter. 0_0

Schon wieder ging mir heute die Frage durch den Kopf, unter welchem Namen und mit welcher seiner vielen Hände das Treppenhaus wohl den Empfang dieses Paketes per Unterschrift quittiert haben möge. Ich hab das Paket mal mit zu mir in die Wohnung genommen, der Nachbarin einen Zettel geschrieben, und grade eben hat sie es erstaunt abgeholt. Es hat keine Abstellgenehmigung gegeben. Wer den Empfang des Pakets unterschrieben hat, weiß ich nicht.

2019-09-17. MALHEUR #156.

Zwei Malheure am selben Absendedatum.

Das schafft nur die DHL.

Pakete werden ja »i.d.R. in 1-2 Tagen« zugestellt.

Das würde in etwa bedeuten, daß am Tages des Einlegens einer Sendung in die Packstation diese von dort auch entnommen und weiterhin im Start-Paketzentrum bearbeitet würde, von wo aus es, wenn man großzügig rechnet am nächsten Tag am Ziel-Paketzentrum landen und am übernächsten Tag zugestellt werden könnte.

Aber: Neinnein.

Mo, 13:20 in die Packstation eingelegt, und scheinbar nach einer Minute herausgeholt?! Unsinn. Erst am nächsten Tag:

Di, 13:21 wird das Ding entnommen und zum Paketzentrum gefahren. Dieser Weg war aber wohl eine fast anderthalbtägige Stadtrundfahrt, denn erst knappe dreißig Stunden später wurde das gute Stück erstmals wieder gescannt:

Mi, 18:57 liegt schon sechs Stunden nach der werbungsgemäßen Zustellung, ist aber in Wahrheit der erste Kontakt überhaupt erst zum Start-Paketzentrum.

Fr, 01:00 editiere ich diesen Beitrag, und es hat sich seit nun weiteren dreißig Stunden, anderthalb Tage nach der Zustellung gemäß Werbung, nichts an der Verfolgung geändert. Angeblich werde es heute, am vierten Werktag seit Einlegen in die Packstation, zugestellt. Das behauptet die Verfolgung jedenfalls mutig:

DHL: WAS STIMMT MIT EUCH NICHT?

2018-09-17. FORTUNA #51 und #52.

Ein Paket verschickt. Heutige Zustellung binnen nur zweier Tage.

Ein Paket bekommen. Heutige Zustellung binnen nur zweier Tage.

Der Stand laut Blog-Zählung beträgt jetzt 25,1% erfolgreiche Zustellungen und einen Fehlerquotienten von knapp 75%, hierbei nur die Sendungen gezählt, nicht die Pleiten, derer ich durchaus schon zwei, drei, vier und sogar fünf bei nur einer einzigen Zustellung zählen durfte – der Fehlerquotient ist also sehr zugunsten der DHL gezählt. Dieses Wissen, daß es noch viel schlimmer ist, läßt das Ergebnis mich noch viel mehr erschrecken.